Железнодорожный переезд – зона повышенной опасности, один из наиболее сложных участков дороги, требующий от участников дорожного движения, в первую очередь водителей, сосредоточенного внимания и строгого соблюдения правил дорожного движения. Столкновения поездов и транспортных средств на железнодорожных переездах нередко заканчиваются тяжёлыми последствиями.

Согласно статистике до 98,5% дорожно-транспортных происшествий на железнодорожных переездах происходят из-за осознанных грубых нарушений водителями Правил дорожного движения. Кроме того, к возникновению трагедий на переездах приводят ошибки водителей в оценке дорожной обстановки из-за невнимательности, беспечности или нахождения в состоянии алкогольного опьянения.

07 февраля 2023 года в 02 часа 06 минут (время московское) на нерегулируемом, необслуживаемом дежурным работником железнодорожном переезде 38 км пк 7 однопутного неэлектрифицированного участка перегона Илеть - Шелангер допущено боковое столкновение поезда № 4883,следовавшего с локомотивом ЧМЭ-3 № 3323, с легковым автомобилем Skoda Fabia.

18 февраля 2023 года в 03 часа 55 минут (время московское) на регулируемом, необслуживаемом дежурным работником железнодорожном переезде 12 км пк 10 однопутного электрифицированного участка перегона Волжск - Краснозаринск допущено столкновение поезда № 1284, следовавшего с локомотивом ВЛ80 № 2608 с легковым автомобилем ВАЗ 21703.

22 февраля 2023 года в 00 часа 07 минут (время московское) на регулируемом, железнодорожном переезде 122 км ПК 8 однопутного электрифицированного участка перегона Нолька - Нужьялы Канашской дистанции инфраструктуры территориального управления Горьковской железной дороги, с сигнализацией, при скорости 58 км/ч, допущено столкновение поезда № 4883 (локомотив ЧМЭ3 № 1196) с легковым автомобилем LADA PRIORA.

НАПОМИНАЕМ:

Водители транспортных средств могут пересекать железнодорожные пути только по железнодорожным переездам, убедившись в отсутствии приближающегося поезда.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ ВЫЕЗЖАТЬ НА ПЕРЕЕЗД:

— при закрытом или начинающем закрываться шлагбауме (независимо от сигнала светофора);

— при запрещающем сигнале светофора (независимо от положения и наличия шлагбаума);

— при запрещающем сигнале дежурного по переезду (дежурный обращен к водителю грудью или спиной, с поднятым над головой жезлом, красным фонарем или флажком, либо с вытянутыми в сторону руками);

— если за переездом образовался затор, который вынудит водителя остановиться на переезде;

— если к переезду в пределах видимости приближается.

В случаях, когда движение через переезд запрещено, водитель должен остановиться у стоп-линии или светофора, если их нет — не ближе 5 м от шлагбаума, а при отсутствии последнего — не ближе10 м до ближайшего рельса.

Санкции за нарушение правил движения через железнодорожные пути предусмотрены довольно серьезные. В частности, пересечение железнодорожного пути вне железнодорожного переезда, выезд на железнодорожный переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме либо при запрещающем сигнале светофора или дежурного по переезду, а равно остановка или стоянка на железнодорожном переезде, если к переезду в пределах видимости приближается поезд, влечет наложение административного штрафа в размере 5000 рублей либо лишение права управления транспортным средством на срок от трех до шести месяцев (ч. 1 ст. 12.10 КоАП РФ).

Согласно ч. 3 ст. 12.10 КоАП РФ, повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 настоящей статьи, влечет лишение права управления транспортным средствами на срок один год.

Не подвергайте себя, ваших пассажиров, людей, находящихся в поездах, и в районе переезда, опасности! От Вас зависит благополучие родных и близких! Сэкономив минуту, Вы можете сделать несчастными не в чем неповинных людей! Будьте предельно внимательны и помните, что любое нарушение правил проезда через железнодорожный переезд ведет к непоправимой беде.