Приближается особая дата для горожан - День железнодорожника, профессиональный праздник многих поколений канашцев. Ведь исторические вехи развития Канаша неразрывно связаны с железной дорогой.

В 1891 г. было начато строительство Московско-Казанской железной дороги, прошедшей через Рязань – Саранск – Алатырь – Казань, в 1893 году было завершено ее строительство и началось сквозное движение поездов. С этого момента начинает свое официальное существование железнодорожная станция Шихраны и поселок при ней – будущий город Канаш.

Наш город называют железнодорожной столицей республики. Через Канаш проходит железнодорожная линия Москва – Муром – Арзамас – Казань- Екатеринбург, Харьков – Пенза – Рузаевка – Канаш – Казань, а также железнодорожная ветка на г. Чебоксары.

На ЗАО «Промтрактор-Вагон», в локомотивном депо и других железнодорожных предприятиях трудятся тысячи людей. Вагоноремонтники, машинисты, слесари, путейцы, работники станции и вокзала, других организаций играют самую решающую роль в каждодневной жизни Канаша.

Во время Великой Отечественной войны, по железной дороге день и ночь шли на фронт составы с военной техникой, продовольствием, обмундированием, медикаментами. Обратно они возвращались с оборудованием эвакуированных заводов, с ранеными. Канашцы внесли неоценимый вклад в Победу нашего народа.

Железнодорожный вокзал относится к числу основных достопримечательностей нашего города. Его еще называют железнодорожными воротами Канаша. Это своеобразная визитная карточка города и сегодня имеет вполне современный вид. А ведь ему уже более полвека и строился он в то время, когда страна еще не восстановилась в полной мере после Великой Отечественной войны. Это четвертый по счету железнодорожный вокзал Канаша. Первый вокзал был построен ещё в 1892 году, который был более похожим на жилой дом. Сегодняшний вокзал строился более основательно. Торжественное его открытие состоялось  в 1955 году в День железнодорожника, который тогда отмечался 31 июля. С 26 апреля 1999 года до 7 декабря 2001 года здание находилось на реконструкции. Были проведены работы по укреплению фундамента, обновлению интерьера, улучшению внешнего вида, обустройству прилегающей территории.

В результате вокзал засиял новыми красками, вновь стал предметом гордости горожан.

В фондах Канашского краеведческого музея бережно хранятся фотографии, документы, материалы, экспонаты, связанные с историей развития нашего края.

В праздновании Дня города и Дня железнодорожника ежегодно сотрудники музея организовывают передвижную фотодокументальную выставку «Канаш - сквозь века и расстояния». На выставке представлены  и экспонаты музея станции Канаш. Заведующая этим музеем, Чугунова Вера Илларионовна, тщательно подобрала  экспонаты из фондов, документально передала на временное использование.

Канашский городской архив предоставил девять исторических материалов: фотоальбомы «Городская научно-практическая конференция 1976 года»; «Секретари партийных организаций учатся»; «23 городская партийная конференция 1975 года»; «Обмен партийных документов 1973 года»; «Методический центр канашского горкома КПСС»; «Рапорт комсомольской организации школы №62 за 1980 год»; «Вырезки из газеты «За коммунизм» и буклет «Встреча с ветеранами. 1980 год».

Музейные работники уверены, что передвижная выставка будет хорошим поздравлением к профессиональному празднику канашцев, успешна и востребована, представленные ценные экспонаты и фотографии предадут ностальгическое воспоминания о прошлом города Канаш.

День железнодорожника - профессиональный праздник для всех работников железнодорожной отрасли: машинистов и их помощников, диспетчеров, проводников, путейцев, работников вокзалов и многих других специалистов в этом нелёгком труде.

Пусть жизнь дарит им силы и здоровье, близкие - свою любовь и поддержку, а руководство - понимание и заботу.