Проходя мимо железнодорожных путей, наверняка многие видели открытые двухярусные платформы с легковыми автомобилями. Именно так перевозились раньше автомобили по железной дороге.

В ОАО «Российские железные дороги» сейчас рассматривается вопрос об увеличении объема перевозок автомобилей железнодорожным транспортом. В ЗАО «Промтрактор-Вагон» модернизирован вагон для перевозки легковых автомобилей. Безусловно, это событие красной строкой войдет в семидесятилетнюю историю предприятия. Для изготовления опытного образца по заказу ОАО «Российские железные дороги» коллективу «Промтрактор-Вагон» пришлось выполнить большой объем работ.

Специалистами проектно-конструкторского бюро Департамента вагонного хозяйства подготовлена техническая документация. В прошлом году на заводе был организован цех малых серий для совершенствования организации ремонтного производства и выполнения заказов на ремонт и изготовление специализированного подвижного состава. Именно его коллективу доверили капитально отремонтировать, а затем модернизировать платформу модели 13 - 479 в крытый вагон для перевозки легковых автомобилей. Ремонтные работы выполнялись совместно с лучшими специалистами цеха ходовых частей и вагоносборочного цеха.

Для ускоренного и качественного выполнения    всего объема работ были изготовлены два портала с четырех - створчатыми дверьми и четыре переходные площадки для двухъярусного вагона.

Практика показывает, что опытные образцы новой продукции всегда даются нелегко. Случаются недоработки в технической документации. Тем приятней отметить, рабочие с честью справились с заданием, проявив настоящую смекалку и высокое профессиональное мастерство.

Заказ ОАО «Российские железные дороги» таким образом, с честью выполнен. Следующий этап - вагон должен пройти испытания для получения разрешения на выпуск установочный серии.