Года три тому назад канашцы, как и жители других малых городов, даже, наверное, и не предполагали, что у нас тоже внедряется, да при том быстрыми темпами, так называемая альтернативная перевозка пассажиров.

На первом городском маршруте появился первый микроавтобус «Газель». Потом другой, третий… Спустя время они начали курсировать на других маршрутах.

Сегодня на маршрутах №№ 1, 6, 10, 12, 13 заняты 57 частных микроавтобусов и автобусов, которые наравне с автобусами Канашского ПАТП перевозят пассажиров. Особенно их много на маршруте № 1. Что и говорить, дороги в городе стали добротными и, как признают водители и пассажиры, по ним приятно ездить.

Садясь в микроавтобус, мы как-то не задумываемся о том, исправны ли они, опытны ли водители, не подвергаем ли свои жизни опасности. Между тем по телевизору показывают, что по вине альтернативных извозчиков происходят немало аварий с трагическими последствиями. Есть, конечно, свои вопросы и у владельцев транспортных единиц.

Чтобы разрешить их, заодно навести порядок в альтернативной перевозке пассажиров, в администрации города провели совещание. На него явились большинство владельцев микроавтобусов. Вел совещание заместитель главы администрации города В, Ф. Кириллов.

Для того, чтобы навести порядок в техническом обслуживании транспорта, альтернативные извозчики должны заключить договор с ПАТП о техническом обслуживании транспорта, и по утрам, прежде чем отправиться в рейс, транспорт должен пройти техосмотр в ПАТП. Это, конечно, пойдет на пользу пассажирам, самим извозчикам.

В целях улучшения деятельности частных предпринимателей по организации перевозок пассажиров по Канашу распоряжением главы администрации города председателем городской ассоциации частных извозчиков назначен предприниматель Михаил Аркадьевич Семенов.