Это случилось 10 июня 2004 года. Рано утром в городе Канаш было объявлено о возникновении чрезвычайной ситуации. В результате продолжительных ливневых дождей и неудовлетворительной работы ливневой канализации на участке железной дороги Чебоксары-Канаш между 98 и 99 километрами произошел оползень земельного полотна под железнодорожными путями. Длина ее составляла около 150 метров.

В город срочно приехали начальник Горьковской железной дороги В. Ф. Сехин, начальник Казанского отделения дороги И. А. Белов, Министр транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики В. А. Борисов, председатель Государственного комитета ЧР по делам гражданской обороны и чрезвычайным ситуациям В. Н. Петьков. Их встретили заместители главы администрации Канаша В. Ф. Кириллов и А. Ф. Григорьев.

Были немедленно приняты неотложные и срочные меры по ликвидации последствий аварии.

Первым делом снятых с пассажирского поезда людей Москва-Чебоксары на 16 автобусах отправили в столицу республики. В течение получаса без нервотрепки и суеты отправлено 453 человека.

На месте аварии приступили к работе более 70 рабочих 19-ой дистанции пути. Сюда было привезено около трех тысяч тонн щебня. Последствия аварии были ликвидированы в течение десяти часов. Все службы работали слажено и организовано. Поезд Чебоксары-Москва отправился в столицу с небольшим опозданием.